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具体来说，繁杂来说，9月27日，“缤纷生活正在热映”缤果S上市公布会在成都·科幻馆举行，缤果S正式上市。新车推出四款配置，置换补助价6.38万-7.68万元。上市之际，五菱民间还为购车用户提供多重购车福利，联袂缤果家属寰球代言人孟子义开启高质感出行新期间，本次缤果S正式上市，也代表着代步车之王向高质感代步进化以及升级。 惊喜定价诚意拉满，购车好礼下订立享 缤果S共推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊...
也就是说，中新社上海9月27日电 (谢梦圆)中国首个面向外籍游客的文旅生产自助零碎——“Meet China入境游览消费数字年夜屏”27日在上海启动，旨在帮助外籍游客实现“秒懂、秒选、秒见、秒付”四年夜耗费核心需要。 记者正在启动会上获悉，该系统通过融合商品导购、故事化解说、多语种交互与境外银行卡便利支付，资助外籍旅客完成从“感兴趣”到“实现购买”的全进程自助效劳，后续将在天下慢慢放开。上海预计布点500组年夜屏，涉及田子坊、外滩、南京路等景点。在明年年底前，全国估计布点10000组大屏。 当天，上海豫园领先启用首组两块年夜屏，分别聚焦“吃甚么”以及“玩什么·买甚么”。“吃什么”大屏由绿波廊、湖心亭、南翔馒头店、松月楼四家豫园老字号率先入驻，结合外籍游客需要、喜好以及就餐习惯，面向外国游客推出特色套餐。所有菜品均配有“秒懂”式说明、多语种翻译以及成份标注，清晰提醒配料、过敏原及素食信息。“玩甚么·买甚么”年夜屏则聚焦体验与伴手礼，首批上线豫园妆造、爱奇艺《唐代诡实录》VR体验两家商户。 本次启用年夜屏的支付系统已实现“外洋银行卡一刷领取，无需绑定、无需扫码、无需下载app”的便利支出，可接收120余个国家的货币领取。完成领取操纵，系统随即打印核销凭据。游客凭此凭证，前往张贴有“Meet China标签的周边线下门店停止商品核销和实物支付，形成“语言无障碍内容导购+跨境小额便利支付+门店现场核销”的服务闭环。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
从核心观点，缓缓，中新网哈尔滨9月30日电 (孙涛)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局团体公司”)30日对于外发布，往年国庆中秋双节假期运输自9月29日启动，至10月10日完毕，总计12天。哈尔滨局团体公司预计发送搭客465.6万人次，日均38.8万人次，单日客流高峰日有望突破54.5万人，铁路客流将维持高位运行。哈铁统领高铁动车在运转中 哈铁供图 按照客流阐明，今年黄金周时期游览、探亲、门生客流等出...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网天津7月11日电 (记者 孙玲玲)10日，在2025上合组织数字经济论坛即将开幕之际，来华参加论坛活动的巴基斯坦国立科技大学、巴基斯坦萨戈达大学、哈萨克斯坦古米廖夫欧亚国立大学、吉尔吉斯斯坦国立民族大学、塔吉克斯坦国立大学等5所上合组织成员国高校代表集中访问南开大学，推进教育国际合作。南开大学与巴基斯坦国立科技大学签署合作协议。(南开大学 供图) 巴基斯坦萨戈达大学校长凯萨尔·阿巴斯深情回忆了在南开大学学习的美好时光，介绍了巴基斯坦萨戈达大学的特色专业，并对两校合作未来进行了展望。他说，近年来，南开大学在新兴领域和前沿领域发展势头强劲，成绩显著，期待两校能在数字经济等前沿交叉研究领域继续开展长期合作，培养更多两国友好交往的青年使者。 哈萨克斯坦古米廖夫欧亚国立大学副校长别克玛诺娃·古丽米拉表示，作为世界知名的高等学府，南开大学学科实力雄厚，有着极高的学术声望。古米廖夫欧亚国立大学高度重视与南开大学的紧密合作，希望能在数字经济等领域共同培养更多复合型人才，既能助力哈萨克斯坦的经济和产业发展，也为共建“一带一路”和区域合作注入新的动力。南开大学与巴基斯坦萨戈达大学签署合作协议。(南开大学 供图) 吉尔吉斯斯坦国立民族大学副校长卡姆奇别克·乌鲁·米尔扎别克表示，数字经济已经成为全球经济增长和创新的关键引擎，这为高等教育发展提供了新的机遇。我们完全支持南开大学提出成立“上合组织数字经济高校联盟”的倡议，期待未来进一步深化两校之间的合作。 当天，南开大学与巴基斯坦国立科技大学、巴基斯坦萨戈达大学、塔吉克斯坦国立大学签署合作协议，进一步推动上合组织成员国间在教育领域的务实合作。据介绍，此次集中签约是南开大学服务上合组织蓬勃发展，助力“全球南方”合作，服务天津全面建设社会主义现代化大都市的重要举措，也将进一步推动教育高水平对外开放迈上新台阶。 据悉，在2025上合组织数字经济论坛中，南开大学将承办其中的高校合作主题论坛，倡议成立“上合组织数字经济高校联盟”，着力服务中国—上合组织数字经济合作平台实体化建设，进一步深化同上合组织成员国高校的交流合作，积极为凝聚“上合力量”、服务“上合人民”作出新时代的南开贡献。(完)--> 【编辑:曹子健】